ไม่มีสินค้าในตะกร้า
RAVENOL SHL SAE 0W-40
ค่าความหนืด 0W-40
มาตรฐานรับรอง API SN เห็นชอบโดยกรมธุรกิจพลังงาน
ประเภทน้ำมัน สังเคราะห์แท้ 100% (Synthetic)
Approvals API SN, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710,
VW 502 00, VW 505 00
Recommandation BMW Longlife-01, Ford WSSM2C937-A, MB 229.5
Technology Clean Synto®
ขนาดบบรรจุภัณฑ์ 4 ลิตร, 1 ลิตร
RAVENOL SHL SAE 0W-40
เป็นน้ำมันเครื่องสูตรสังเคราะห์ที่เกิดการจากรวมตัวกันของน้ำมันฐาน Group 3 HC (Hydrocrack) และ Group 4 PAO (Polyalphaolefin) เพื่อคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ขั้นสูง พร้อมเทคโนโลยี CleanSynto® เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รุ่นใหม่สมรรถนะสูง ทั้งที่มีและไม่มีเทอร์โบชาร์จ รองรับเชื้อเพลิงระบบฉีดตรง (Direct Injection)
RAVENOL SHL SAE 0W-40 น้ำมันเครื่องสมรรถนะสูง ที่มีเบอร์ความหนืดพิเศษ SAE 0W-40 ซึ่งค่าดัชนีความหนืดสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถสมรรถนะสูง รถปรับแต่งเพิ่มสมรรถนะ หรือผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แนวสปอร์ต ใช้ความเร็วสูงและรอบสูง ด้วยค่าความหนืด 0W ที่ทำให้น้ำมันมีความหนืดต่ำในช่วงอุณหภูมิปกติหรือช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ ทำให้น้ำมันสามารถเข้าไปหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว ให้การปกป้องทันทีที่สตาร์ท และยังไหลลื่นได้ดี เหยียบลื่น ให้อัตราเร่งที่ดีกว่า ในขณะเดียวกันค่าความหนืดระดับ SAE 40 ก็ยังคงรักษาชั้นฟิล์มน้ำมันที่ดี ให้สมรรถนะการปกป้องในช่วงอุณหภูมิสูงได้อย่างดีเยี่ยม
การใช้งาน
RAVENOL SHL SAE 0W-40 รองรับสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ทั้งรถยุโรปและรถญี่ปุ่น รถสมรรถนะสูง รถยนต์นั่งทั่วไป รถ Pick up, PPV, SUV และรถขนส่งเพื่อการพาณิชย์ ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รองรับทั้งแบบมีเทอร์โบและไม่มีเทอร์โบ เครื่องยนต์แบบ Direct injection รวมไปถึงรถที่ใช้เชื้อเพลิง E20, E85 และเชื้อเพลิง LPG, CNG นอกจากนี้ ยังได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับระบบกรองไอเสีย Catalytic Converter
ลักษณะจำเพาะ
- หล่อลื่นเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์ได้ในทันทีที่สตาร์ท
- ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการเสียดสีและแรงเค้นเฉือนสูง
- ช่วยป้องกันการสึกหรอ ลดการกัดกร่อน และลดการเกิดฟองในน้ำมันเครื่อง
- มีค่าดัชนีความหนืดสูง ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีเยี่ยม แม้ในสภาวะการขับขี่ความเร็วสูง
- มีอัตราการระเหยของน้ำมันต่ำ ลดโอกาสการเกิดน้ำมันเครื่องหาย
- ทำหน้าที่เป็นซีลภายในกระบอกสูบได้อย่างดีเยี่ยม ป้องกันการรั่วซึมของกำลังอัดภายในกระบอกสูบ
- ไม่ทิ้งคราบน้ำมันตกค้างในห้องเผาไหม้ บริเวณแหวนลูกสูบและถ้วยวาล์ว
- ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ป้องกันการเกิดคราบตะกอนโคลนในน้ำมันเครื่อง
- รองรับระบบกรองไอเสียแบบมีตัวเร่งปฏิกิริยา (Catalytic Converter)
Technical Product Data
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด